现在，没车的一族想有车！有车的一族又有不少的麻烦困扰着车主们，当驾驶着自己的爱车却不知道该往哪里的停放的时候，车主们应该是最懊恼的事情！造成这些原因反应了管理制度不健全所带来的无奈。杭州下沙学车带你一起看看其他一些国家是如何解决这个问题的！
一、美国想尽办法利用车位：1、长年累月增加车位。纽约市在城市改造中，在原来拥挤的老城区将无法修复的残破建筑拆除后，有计划地增设停车场。在建造新楼的时候，更是留足每家都有的停车位，经过多年的积累，老区居民的停车难，逐步进行调整和得到解决。2、夜间商场车位出租。美国的专用停车场都是自己定价，政府部门不干涉，唯一的要求是必须在停车场入口处明码标价。短时间临时停车的收费最高，超过24小时算长时间泊车，价格相对低些。
二、日本立体停车的王国： 1、没车位不给上牌照！根据日本法律规定，个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明，这种固定车位既可是自有的也可以是长期租借的，车位必须在离单位或住所500米至2000米的范围之内，否则交管部门将拒绝给新车上牌照。为杜绝乱停车，交管部门会发给新车一个停车位证明标志，以便有关方面随时检查。2、晚上路边停车免费。为了将路边的潜在停车位利用好，日本各城市均在道路较宽、车流量较小的路段设置了临时性的收费停车位。
三、澳大利亚能免则免澳洲马路双向行驶的机车道旁边，分别有一条停车专用道。另外，在马路中央没有电车轨道的话，就会有两条停车专道。在餐馆，酒吧聚集的地方，停车时间会相对长一些，但一般也只允许同一辆车在同一个位置停留两个小时。写字楼、医院和居民区附近的商场通常建有大型的立体停车场，本单位人员只需缴很少的费用，社会人士则随时停车，费用视时间长短而定。
看到其他的一些国家采取各种方法，来处理停车难这个问题！对于这个问题不只是，驾驶员的配合就能解决的，还需要政府部门的一些措施和解决方案!