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特殊路段的开车必备知识

浏览:793 发布:2012-01-29

一定要以斜角穿过车辙或深坑(30度角应该就可以了),不能正面直行。假如以直角通过,前轮可能会卡在车辙里而后轮会无助地空转,得不到足够大的附着力使车辆脱出。

从头到尾都要让四只轮子都着地,以斜线角度通过车辙,速度尽量慢一些。假如有一只轮子抬起来打滑,可联动的差分齿轮会确保与地面接触的轮子仍然能够驱动车辆前进。杭州下沙驾校为大家介绍一下五种路况的驾驶必备知识。

山顶

在山顶行车时要避开可能使底盘搁浅的高点,否则会使四只轮子都悬空。假如车辆被障碍物搁住,可请队员站在保险杠上弹跳,但要确保车辆离开障碍物时不会有人被车轮压住。

下坡

行到山顶,车辆恰好到达平衡点准备下山时停车,选择最好的下山线路。保持在同一个低挡位上,让车辆利用发动机的制动能力下山,这样便于控制车辆。千万不要踩离合器或刹车。假如出现紧急情况必须要在下山途中停车,可以关掉发动机停车。

急降

下陡坡时如果挡位太低,有可能导致车轮底下的石头与泥块堆积起来,使车辆发生雪橇一样的急降。假如发生这种情况,应该稍微加油,甩掉车轮上堆积起来的石子和泥土。

石滩

石滩对车辆的悬挂系统和车胎都是严峻考验。应该慢慢开,记住前面都有些什么东西,并在障碍物上慢慢爬行。用低倍率的四轮驱动挡位区获取最大控制力。一定要确保有足够大的离地距离。骑在大石块上行驶可能损坏机油箱、底托、差分齿轮和排气管。请一位乘员站在前面用手势指挥——假如把头探到车窗外看路,车辆撞上大石头时可能会撞破头。

交通流很大的石滩往往有洗衣板一样的深槽,如果车速太熳,车辆会摇晃得非常厉害,像是要散架。调整车速可减少一部分影响。

打击洞

如有可能,尽量绕开这些深坑。如不可能,离开打击洞最好的办法是利用前进挡和倒挡直线行车。选择最好的线路并尽量以直线倒车,然后向前面高处开,能开多高就多高。再次倒车并重复这个过程。车辆每次都应该能多开一点。

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