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冬天怎样热车既能保护车辆又能节省时间?

浏览:709 发布:2012-01-29

虽然冬季热车是个用车的老话题,但包括很多老司机在内的车主对此仍是有些误区。不少人总是固执地认为原地怠速热车才是热车,低速缓行热车就不是热车了,而实际上这两种方式都是热车。而从环保、节能的角度来讲,怠速热车甚至还是有害的,所以应采用低速缓行热车。低速缓行热车方法如下。

1)在汽车起动后,略等片刻,大约1~2分钟(主要是为了保证润滑油能达到需要润滑的地方),之后就可以起步了。

2)起步后采用高挡低速行驶,不要急加速,温和驾驶2km左右,当水温表显示发动机水温升到60。左右时,就可以在市区正常驾驶了。

3)当发动机水温达到车辆的工作温度(通常是80。~90。)就可以高转速行驶了。

这些所需时间也就3~5分钟,如果坚持原地热车,发动机水温达到60。至少要1 0分钟,不仅不环保、费油,还会伤害发动机和三元催化器。

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