富阳场口科三考试分享

16552016-10-26

昨天去场口考的科目三,考的是1号线,早上在出发前去排队的时候,教练特别叮嘱说,考灯光前一定要注意先把远近光灯的拨片检查一下,防止灯光拨片在远光灯的位置上,否则等光考试一开灯 就死了。这是安全员为了让学员早点突然死亡的惯用伎俩~~~~~因为他们想早点下班。幸好在考试前听到了教练的这番话,否则我在第二次补考的时候,就被安全员害死了~

还有一点就是,千万不要理会安全员的指挥,找到自己的节奏,平时怎么练习的,考试就怎么来~~~我第一次考试的时候,安全员说跟着前面那辆车,我听话的上去了,但是一到变道项目,因为前车的速度实在太慢了,低于了20码,3档进的变道项目考试区域,我在变道的时候,因为前车突然太慢,差点撞到人家,不得不逼停,再起步的时候就错过了变道时间,被突然死亡。

第二次的时候,还是从灯光考试开始,安全员把车交给我的时候,我拨了拨远近光的拨片,果然被动过手脚了!!我这下是一下子识破了安全员的真面目,脾气起来了,在起点,安全员说,跟上去。因为有了第一次的教训,我看了他一眼说,等前面的车走远了我再走。他就不说话了。

因为这次再死就没有机会了,我也格外小心,车速就控制在25码左右,因为比较慢,我余光看见安全员他估计都无聊到爆炸了。在回程过红绿灯的时候,他说,跟着前面车走吧,我长了个心眼,看了下红绿灯,是红灯!很快,前面那辆车的女生在拐弯的时候就停了下来,因为闯红灯算危险动作,直接死,被安全员弄下了车。

最后,停车完毕,补考满分,礼貌的和他说声辛苦(其实我是想臭臭他),直到我回到起点下车,他也再没搭理我一句。我估计坐车后排待考的那个女生也看清楚一切了,祝她好运吧~~~

总结一句:你上车了,你就是车子的主人,怎么开都是你自己说了算,在没有危险的情况下,决定你技术到位不到位的是电脑,不是安全员,后面喇叭如何催你,安全员如何催你,你都不要理他们,按照自己练习的节奏来,如果紧张,就在不熄火的情况下停车等待,和前面的车保持100米左右的车距后再启动,保证你的每个考点和技术动作都做到位,避免前面车辆对你的干扰(事实证明,前面车辆动作慢,对后面的影响很大)。

最后祝大家早点通过考试~

ps:紧张是肯定有的情况,但是上车了,起步了,身体的记忆回来了,就不会紧张了。

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