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泥水地驾驶方法谈

浏览:621 发布:2011-01-29

泥水地是最难对付的麻烦路面。泥水地相当湿滑,容易使车辆失去附着力,还会形成吸附效果,妨碍车辆前进,而且还难于判断泥水的深浅,也不知道泥水底下还藏有其他什么危险源。这个也是我们杭州下沙驾校经常提到的一种常见的不良路况驾驶。

青葱茂盛的植被,尤其是灯心草和其他深草,往往能帮助我们判断出松软的地表。经过低地、洼地和水道时一定得小心行驶。一定要用棍子试一试泥地的深浅,或派一位勇敢的志愿者探路,然后再开车上去,毕竟,车上的乘员一定已经明白,他们这次的出行是准备好过—个脏兮兮的周末的!泥土的松硬程度必须要考虑在内,因为会影响到车程。厚重的干土地比压成稀泥的湿滑松软地更容易穿越。

在泥水地里行车的关键是防止打滑,保持车辆行进。在车轮上绑上防滑链或绳子可给予更大附着力。低挡行车可提供所需的全部动力与控制。不要使转数太高,保持车轮对齐。选择的行车线路应该是能直接通过泥水地而不是必须绕过树木或大石头的线路,一次通过一辆车。除非前面的车辆已经顺利通过泥水地,否则不要急着跟上去。

假如的确失去吸附力或车辆陷在很深的泥水地里致使底盘搁浅,应该立即停车。无论多大的动力也无法使车轮升起来时,车轮越是转动,车辆会陷得越是深。只要不是陷得太深,一般总有办法把车辆弄出来。或者可以倒车慢慢开出来。假如这样不行,可能必须使用车辆救援工具(见下节“车辆救险”)。

经过泥水地的行车后,一定记得将车辆清洗干净,并检查轮毂和轴承有无损坏迹象。

如果有倒下的树木挡住行车路线,应该找一个角度而非正面撞上去。确保车辆有足够的离地间隙。假如树木极粗,可能必须在树干两侧都垫上东西形成斜坡。

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